CIUDAD DE HALTOM CITY 5024 Broadway Ave. Ciudad de Haltom, Texas 76117 817-222-7700
Como administrador de la ciudad, quería tomarme un momento e informar a nuestra comunidad sobre algunos de los principales avances económicos que hemos logrado en nuestra ciudad durante los últimos cinco años. Esta actualización cubre temas como la reparación/construcción de carreteras, instalaciones públicas, desarrollo comercial/residencial y la tasa impositiva, entre otros.
Nuestra reciente auditoría anual independiente se presentó al Concejo Municipal en abril de 2023. Al final de este informe se incluye un video de la presentación de la firma de auditoría (Patillo, Brown & Hill, LLP) en la reunión del Concejo Municipal del 24 de abril de 2023. Damos la bienvenida y alentamos a cualquier ciudadano a que venga y revise este informe, junto con nuestro presupuesto, en persona en el Ayuntamiento. Estos también están disponibles para ver en línea. aquí.
Como administrador de la ciudad, es emocionante actualizar a nuestros residentes sobre el cambio que se está produciendo en nuestra gran ciudad. Estas mejoras nos serán de gran utilidad a medida que nos posicionemos para ser aún más competitivos económicamente al atraer los tipos de negocios y servicios que nuestros valiosos ciudadanos desean. Es importante recordar que, en los últimos años, el Concejo Municipal ha reducido la tasa del impuesto a la propiedad a su tasa más baja desde 2010. Esto es notable considerando todo lo que hemos logrado. Si bien es cierto que los valores de las propiedades han aumentado (determinado por la Distrito de tasación del condado de Tarrant y el mercado de bienes raíces), en el pasado no pudimos bajar la tasa impositiva debido a la base impositiva limitada de la ciudad. El crecimiento económico récord reciente nos ayudó a ampliar la base impositiva hasta el punto de que pudimos atender las necesidades de capital mientras redujimos significativamente la tasa impositiva. Cuando somos capaces de reducir la tasa impositiva podemos, hasta cierto punto, compensar el aumento de los valores imponibles. De nuevo, estos valores de propiedad están determinados por la Distrito de tasación del condado de Tarrant y el mercado inmobiliario, no por Haltom City.
El tipo correcto de desarrollo es clave para atraer una afluencia de dinero nuevo a nuestra ciudad. Esto asegura que la carga fiscal no recaiga predominantemente sobre los hombros de nuestros contribuyentes. Otras fuentes de ingresos están comenzando a aumentar significativamente. Estos incluyen cosas tales como nuestras tarifas de desarrollo e impuestos sobre las ventas. Estos flujos de ingresos adicionales finalmente están comenzando a superar nuestros ingresos por impuestos a la propiedad y, como resultado, están ayudando a compensar los impuestos a la propiedad residencial.. En el pasado, nos habíamos vuelto demasiado dependientes de las tasas de impuestos a la propiedad para mantener una infraestructura que se desmoronaba. Todo esto ahora está cambiando. Según el Contralor del Estado, Haltom City se encuentra entre las 100 principales de 1,221 ciudades de Texas en la generación de ingresos por impuestos sobre las ventas. La reducción de la tasa impositiva también es fundamental para atraer nuevas empresas.
Nuestro alcalde, los miembros del Concejo Municipal y el personal han estado escuchando atentamente a nuestros ciudadanos durante los últimos años. Como resultado, hemos financiado más mejoras viales en los últimos cinco años que nunca antes.
La siguiente hoja de cálculo comunica el compromiso que este consejo y el personal de la ciudad han hecho y seguirán haciendo con respecto a los reemplazos y reparaciones de carreteras. Las calles tardan mucho tiempo en construirse, ya que incluyen extensas fases de diseño, ingeniería y construcción. Es importante recordar que cuando se reemplazan los caminos también se reemplazan las infraestructuras de drenaje, agua y alcantarillado. Estos costos adicionales y los retrasos de tiempo inherentes a menudo no son considerados por el público en general. Es nuestra práctica no construir nuevas calles sobre servicios públicos de 20 a 50 años. Además, debemos trabajar y coordinarnos con otras empresas de servicios públicos fuera de la ciudad, como líneas de gas y fibra óptica, etc.El resumen a continuación ilustra cómo hemos comprometido aproximadamente $72 millones para el reemplazo y reparación de carreteras. Esto incluye proyectos de los últimos cinco años, así como proyectos actuales que están financiados y en fase de diseño. Además, estamos planeando un estimado de $36 millones en futuros proyectos viales. Nuestro Concejo Municipal, durante los últimos años, se ha comprometido más con el reemplazo/reparación de calles que en cualquier otro momento en el pasado. Los totales a continuación ascienden a aproximadamente $ 100 millones de dólares de impuestos en el trabajo para la reparación y el reemplazo de calles.
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Mantenimiento Mayor - Completado |
Sellado de grietas de asfalto - Completado |
Calles regularmente "patrulladas" en busca de baches |
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Edwards St. (Carson St. a Rogers St.; 288 LF de reemplazo de asfalto) |
5600 - 5800 Whitley Rd. – Oregón al límite de la ciudad |
Broadway Ave – 377 hasta Business 183/Hwy. 26 |
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Rogers St. (Edwards St. a Broadway Avenue; 287 LF de reemplazo de asfalto) |
5700 Dunson – Twin Oaks hasta el límite de la ciudad |
Rita Ln. – Stanley Keller a Jerri |
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Patricia (Bloque 4100; removió y reemplazó 692' LF de asfalto de profundidad total) |
5900 Tribunal de Oregón – en Whitley Rd. |
Stanley Keller – Beach St. hasta 377 |
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McCullar St. (subrasante y reemplazo de asfalto con el condado de Tarrant) |
5600 – 5700 Marlene Dr. – Dunson a Denise |
Hahn – Old Denton Rd hasta callejón sin salida |
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Marlene St. (5600 - 5700 Blocks; removió y reemplazó 1628 LF de asfalto) |
5600 - 5700 Brent Dr. – Dunson a Denise |
Murray-viejo Denton Rd. al callejón sin salida |
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calle del cementerio (Bloque 6000; 415' LF de subrasante y reemplazo de asfalto) |
5800 Lance Court – en Twin Oaks |
Anderson Blvd – NTTA 820 a Glenview |
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Walthall St. (Bloque 4500; 287' LF de subrasante y reemplazo de asfalto) |
6000 Cementerio Rd. – 183 al Cementerio |
Calle Playa – 28thCalle Negocios 183 |
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Revere St. (Ira St. a Vicki St.; 1953 LF de agua, subrasante y asfalto) |
6000 Edwards St. – Carson a Rogers |
Sabelle – Haltom Rd a Rita |
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Walthall St. (Bloque 4200; 277' LF de subrasante y reemplazo de asfalto) |
3300 Rogers St. – De Edwards a Edwards |
Rita Ln. – Dana Dr. a Webster |
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Rita Ln. (Bloques 4200 - 4400; superposición de asfalto con el condado de Tarrant) |
3500 - 4000 Revere St. – Vicki a Ira St. |
Edith Ln. – Fósil a Dana |
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Calle Mack (Bloque 4200; superposición de asfalto con el condado de Tarrant) |
3600 Cheryl Ave – Monna a Jerri |
Janrue Ct. – Woodlane Ave hasta Dana Dr. |
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Baja Birdville Rd. (SH 121 Frontage Rd. hasta Carson St.) |
4300 Denton Hwy. Calle de servicio - Diamond Oaks Norte a Ammons |
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Roxie St. (bloques 4600 y 4700; 1500 LF de C & G y reemplazo de asfalto) |
4500 Walthall - Layton a Gene |
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Meadow Oaks Dr. (Bloque 3500; 280 pies cuadrados de reemplazo de asfalto) |
4200 Walthall - Oakwood a Eastridge |
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Hutchinson Way (Bloque 4500; superposición de asfalto con el condado de Tarrant) |
3700 Aurora – Jerri a Hunter |
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Matar St. (Bloque 4800; C&G y reemplazo de asfalto) |
3700 Layton – Jerri a Nadine |
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Ellison Avenue (Bloque 6100; 471 pies cuadrados de tubería de drenaje pluvial y 486 pies cuadrados de asfalto reemplazados) |
4400 Eileen – Gene a Earle |
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Mantenimiento mayor - Continuo |
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Viejo Denton Rd. (Beach St. al "oeste" de Meacham Boulevard) |
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Mantenimiento recurrente total |
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2,150,000 |
En los últimos dos años, los residentes votaron abrumadoramente por los reemplazos tan necesarios del Ayuntamiento, el Departamento de Policía y la Estación de Bomberos #3. También pudimos finalmente reubicar y remodelar el nuevo Centro para personas mayores para que nuestros adultos mayores tengan el espacio necesario y las adaptaciones que necesitan y merecen. Los empleados de la ciudad ahora reciben salarios competitivos en comparación con nuestras ciudades vecinas. Esto garantiza que podamos atraer y retener al mejor personal posible. Nuestros ciudadanos merecen los mejores servicios que podamos brindar y estamos trabajando diligentemente para lograr ese objetivo.
Hace varios años, los líderes de la ciudad y el personal administrativo elaboraron un nuevo plan de desarrollo económico. El viejo plan de simplemente esperar a que "llegara un barco" no estaba funcionando. En el pasado, algunos pensaban que la ubicación y el acceso eran suficientes. No fue suficiente. El tiempo y la decadencia habían demostrado que esto era cierto. La ubicación y el acceso son grandes activos, pero todavía se necesita dinero para ser competitivo. Aunque tenemos una gran ciudad con una gran gente, no teníamos abundancia de ingresos discrecionales entre nuestros ciudadanos. Cuando no hay dinero discrecional significativo para gastar, no hay atajos para atraer el desarrollo. De hecho, el desarrollo se va si no hay ingresos discrecionales, una tasa impositiva alta y valoraciones bajas. Este es exactamente el escenario en el que nos encontramos, con las decisiones económicas del pasado distante colocándonos cerca de un punto de no retorno en lo que respecta a la revitalización de nuestra gran ciudad.
Sabíamos que necesitábamos diversificarnos y atraer otros negocios generadores de ingresos. Aunque nos encantan todas nuestras pequeñas empresas, nos habíamos saturado demasiado con ciertas empresas que simplemente no generaban suficientes ingresos para producir un entorno de crecimiento y prosperidad para la comunidad. Entonces, volvimos a lo básico y, como resultado, estamos dando la vuelta a la ciudad. Nuestro "Plan de regreso a lo básico” incluyó un enfoque de tres pasos, todo con el objetivo de obtener más dólares de inversión dirigidos a nuestra ciudad para que podamos crear un entorno en el que las empresas prosperen y las familias florezcan.
Todos estos esfuerzos han creado más de mil millones de dólares en nuevas valoraciones generales. Se realizarán mil millones de dólares adicionales de nuevo crecimiento una vez que los proyectos de desarrollo actuales se completen en los próximos años. Este nuevo crecimiento producirá aproximadamente 5,000 nuevos puestos de trabajo y atraerá a 5,000 nuevos residentes.
Además, el Concejo Municipal aprobó recientemente una Zona de Revitalización de Incremento de Impuestos (TIRZ) de más de 740 acres. Esta zona sigue los corredores de Denton Hwy. (Al sur de Loop 820) hasta Belknap St. y Belknap St. hasta Beach St. Esta zona está diseñada para brindar incentivos a los desarrolladores para revitalizar la parte sur de Haltom City. A medida que nuestro nuevo crecimiento continúa madurando, este Distrito TIRZ estará listo para que los desarrolladores revitalicen esta área de nuestra ciudad. Esta es la primera zona de revitalización jamás creada y financiada por cualquier Ayuntamiento de Haltom, alguna vez.
Actualmente, la ciudad tiene acuerdos de desarrollo que traerán numerosas opciones de restaurantes, tiendas y entretenimiento. Tan pronto como las tasas de interés bajen y la economía nacional se recupere, estos desarrollos avanzarán. También estamos negociando varias otras posibilidades de desarrollo que atraerán los tipos de negocios y servicios que nuestros ciudadanos desean y merecen. Estos desarrollos minoristas no serían posibles si no utilizáramos el “Plan Vuelta a lo Básico” descrito arriba.
Si hubiésemos seguido haciendo lo que siempre hicimos, habríamos obtenido más de lo mismo... una ciudad en declive con una tasa impositiva alta, valoraciones bajas que generan poca riqueza patrimonial para el propietario, flujos de ingresos alternativos bajos y sin dinero discrecional para proveer para el reemplazo de carreteras, instalaciones públicas y servicios de la ciudad. Claramente, estos hechos refuerzan la visión de que en el futuro la ciudad habría seguido poniendo toda la presión sobre los hombros de los residentes con poco retorno de la inversión. Es posible que escuche de algunos acerca de los edificios vacíos. Esta es una realidad y siempre será una realidad hasta cierto punto. Todas las ciudades pierden negocios y ganan negocios cada año. Nuestra tasa de vacantes comerciales es más baja que la de algunos de nuestros vecinos circundantes. Los dueños de propiedades generalmente comenzarán a hacer mejoras y actualizar sus edificios a medida que nuestra ciudad comience a atraer nuevos desarrollos y nuestro cambio económico continúe atrayendo dinero nuevo a nuestra ciudad. El plan está funcionando. Se están haciendo cosas y se está avanzando. Logros recientes, hitos que nunca se han realizado en el pasado de nuestra ciudad, prueban este punto. El plan está funcionando... se están haciendo cosas y se está avanzando.
Todo esto solo rasca la superficie al describir todos los esfuerzos del alcalde, el concejo municipal y el personal. Estoy muy agradecida y honrada de servir como su administradora de la ciudad. Agradezco toda la dirección y apoyo del Alcalde y del Concejo Municipal. También estoy muy agradecido por todo el personal de la ciudad. Tenemos la menor cantidad de empleados per cápita de cualquier ciudad en el noreste del condado de Tarrant. Nuestro personal está diseñado para mantenerse delgado, pero son extremadamente efectivos. Finalmente, me gustaría agradecer a nuestra comunidad y ciudadanos por todo su apoyo y voluntariado (incluidos aquellos que sirven en nuestras juntas y comisiones). Nuestros residentes realmente hacen de Haltom City un lugar al que llamar hogar.
Estamos en el camino correcto y continuaremos creando un entorno en el que las empresas prosperen y las familias florezcan.
Respetuosamente y Sinceramente,
rex phelps
Administrador de la ciudad
Haltom City, Texas